商店街、網路家庭董事長詹宏志昨天宣布，兩家公司董事會決議，商店街將申請終止上櫃，重新調整資本結構，邀請策略股東加入，未來以新創公司的方式發展；網家高空作業車則將以每股四十四元的價格，在公開市場購回商店街流通股分。
重新調整資本結構 將邀策略股東加入
詹宏志指出，由於行動電商業務已超過商店街原本業務，要重新看待商店街，成為一個追求高度成長的公司，不受上市櫃公司的限制。他還說，網家支持商店街的私有化，同時也將參與商店街接下來的增資，但無法透露引進哪些策略股東。
商店街、網家昨天停牌，在櫃買中心進行重大訊息說明，由詹宏志親自主持，商店街昨天收盤價為四十四點五元。商店街的主要董事會成員，高空作業車包括網家、露天及日商伊藤忠，三大股東的持股已達百分之七十六，在董事會通過決議私有化後，董事會成員有購回流通在外約百分之廿四股分的義務，預估總購回金額約三億多元。
不敵蝦皮來台挑戰 每股淨值只剩1元
商店街去年遇到競爭對手蝦皮來台叩關挑戰，商店街跟進對手推出運費補貼大戰，投入大量補貼行銷費用，最後暫時保住市佔率，但去年淨損十一點零八億元，每股虧損高達四十三點二五元，每股淨值剩下約一元，若首季仍虧損，恐因淨值轉負必須下櫃。商店街昨天選在首季財報公布前，即宣布進行私有化。
凡在墜落高度基準面2m以上有可能墜落的高處進行作業，都稱為高空作業。通常在進行高處作業的時候一般都會使用高空作業平臺或者高空作業車，不過因為高空作業車更加靈活，所以使用更多。高空作業車的產品大多牽涉到自動化、電氣、機械、電腦、汽車等眾多領域的技術，是屬於典型的技術密集型產品，而且客戶大多對產品的安全性和操控性等都會有很高的要求，因此企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。特別是產品大多屬於作業高度、電力行業特殊需求定製的產品，所以通常單台的價值高，產品附加值也會較高。由於作業車需根據不同作業高度和起重量調整作業狀態，因此選取幾個在額定載荷下的不同作業狀態進行分析，其中選取的原則是根據力學經驗，來判斷各種危險狀態時的作業位置。大致有以下五種情況：1、全升臂傾斜75度2、高空作業最大作業幅度3、基本臂水準的最大吊重4、基本臂傾斜75度5、全升臂水準最大吊重。高空作業車行業具有專用性強、差異化需求明顯、行業規模小、技術含量高、安全性要求高、產品品種多等特點，通常只能量身定製，而單一規格的產品會較難實現大批量的生產，所以比較適合專業化的中小企業發展，加上大企業無法作為主導產業，投入相對應的市場開發資源、技術研發資源、及管理精力，因此行業的特性，反而限制了大型企業的加入。
詹宏志強調，網路公司追求成長時，是先爭取行為、再來是營收，最後才是獲利。現在全球最受矚目的獨角獸公司都在著重行為的取得而不是獲利。但目前市場仍只看獲利及虧損，商店街私有化後可專注業務發展，應該是現階段最有效的方法，在商店街發展架構成熟後，不排除再回到資本市場。
詹宏志指出，商店街第一季成交金額直逼一百廿億元，超商取貨件數單月也超過一一○○萬次，已是台灣行動電商的第一名，單月成交金額約四十億元到五十億元，超過日本行動電商新星Mercari。
商店街總經理蘇芸表示，Mercari今年三月剛完成一輪增資，其公司市值已超過廿億美元（約新台幣五九五點六億元），而Mercari每月的成交金額為卅億元；以個人賣場現在的發展規模及成果來看，未來發展值得期待。她說，私有化之後，商店街的路將更寬廣，也將布局海外市場。
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